【引桥】启程：当130周年遇见21岁
2026年寒假开始前，我在西南交大犀浦校区的交通强国科学家精神教育基地里，第一次见到了茅以升先生在卡耐基理工学院（现卡内基梅隆大学）的博士论文答辩本原件。泛黄的纸页上，钢笔字迹依然清晰——《桥梁桁架之次应力》，1919年。
那一年，茅以升24岁，刚刚拒绝美国桥梁公司的聘请，选择"我的事业在中国"。
那一年，我的母校西南交通大学（时称唐山交通大学）正在战乱中艰难维系。
2026年，两个"130"的历史交汇——茅以升诞辰130周年，西南交大建校130周年。而我，21岁，av影片直播
大二学生，站在人生选择的十字路口。这个寒假，我决定做三件事：回浙江老家寻访钱塘江大桥，回高中母校宣讲茅以升故事，在行走中回答自己：什么是"茅以升精神"？什么是新时代工科青年的使命？
【主桥·第一跨】寻访：在钢铁脊梁上读懂"抉择"
地点：杭州市钱塘江大桥北岸
1月15日清晨，我骑着共享单车从杭州城南出发，沿着钱塘江北岸骑行。远远望去，那座双层钢铁大桥横跨江面，上层汽车川流不息，下层火车呼啸而过。84岁的公路桥，67岁的铁路桥，这是中国第一座自行设计和建造的双层铁路、公路两用桥，也是茅以升先生最骄傲的"孩子"——和最痛心的"牺牲"。
我在桥头的茅以升铜像前驻足。铜像基座上刻着他1937年12月23日的手书："抗战必胜，此桥必复"。那天，他为阻日军南侵，含泪下令炸毁通车仅89天的大桥。我在纪念馆的展柜前看到了那枚炸桥的引爆器复制品，旁边的老照片里，茅以升站在断桥头，背影萧瑟。
"您后悔吗？"我在调研笔记上写下这个问题，然后自己回答——在后续的走访中，我找到了答案。
桥头的守桥工老张师傅告诉我，他的爷爷参加过1947年的大桥修复工程。"茅先生那时候每天都来工地，他说'不复原桥不丈夫'，这是他对国家的承诺。"老张指着桥墩上的铆钉，"你看这些铆钉，1947年换的，现在还在用。那时候没有数控机床，全靠工人一锤一锤打出来的。"
我用手机拍下了那些铆钉。在高清镜头下，80年前的钢铁依然致密，铆接处严丝合缝。这让我想起茅以升在《钱塘江建桥计划书》里写的："桥梁之坚固，不在材料之昂贵，而在设计之合理、施工之精密。"
第一重感悟： 茅以升精神的核心，是"抉择"的智慧与勇气。从放弃留美到炸桥护国，从修复大桥到91岁入党，每一次抉择都指向同一个方向——国家需要处，即是吾人身归处。
【主桥·第二跨】溯源：在交大校史中读懂"传承"
地点：西南交通大学犀浦校区特藏阅览室
返校后，我申请查阅了茅以升与西南交大的历史档案。1938年至1942年，茅以升出任内迁中的交通大学唐山工程学院代院长，这是校史中最艰难的岁月，也是精神最闪耀的时刻。
档案里有一份1938年的《招生启事》影印件，茅以升以个人名义在湘潭《大公报》刊登："本校自抗战以来，辗转迁徙，现暂设于湖南湘潭陶公祠，继续开学。凡有志于工程学者，均可报考……"后面附着录取名单，100多个名字，墨迹被水渍晕染，那是日军轰炸后茅以升举蜡烛重写的。
另一份档案是1941年的课程表。在贵州平越的简陋教室里，茅以升亲自讲授《桥梁工程》，每周6学时。课程表旁有学生笔记的摘录："茅院长今日讲钱塘江大桥施工，提及'射水法'发明经过，告诫吾辈：工程之难，不在技术，在肯吃苦、肯钻研。"
我在特藏室待了一整天，抄录了茅以升提出的"工程师成功六要素"：品行、决断、敏捷、学识、技能、经验。这六条写于1943年，至今贴在av影片直播
的走廊里。我突然意识到，我每天经过的标语，源头在这里——在战火中的陶公祠，在茅以升给学生的手写讲义里。
第二重感悟： 茅以升精神的传承，是"活"的传承。它不是博物馆里的静态陈列，而是融入课程、融入日常、融入一代代交大人的血脉。从"严谨治学、严格要求"的"双严"传统，到今天的"交通强国科学家精神教育基地"，精神在传承中创新，在创新中坚守。
【主桥·第三跨】践行：在高中讲台上读懂"传递"
1月25日，我回到高中母校。这是我参加"2026行知中国的茅院人"实践活动的最后一站——面向高三学生宣讲西南交通大学，传递茅以升精神。
我没有用招生简章上的标准话术，而是带了三个"道具"：一张钱塘江大桥的老照片，一份茅以升在康奈尔大学的成绩单影印件（全A），还有我在西南交大av影片直播
材料专业午餐会的照片。
"你们知道吗？茅以升和你们一样，也是在高三那年立志的。"我讲起1906年端午节，茅以升在秦淮河文德桥看龙舟赛，桥塌了，死伤多人。"他后来回忆说，那一刻他立志：将来要造永远不会倒塌的桥。这个志向，他坚守了一辈子。"
教室里很安静。我继续讲："1916年，茅以升从唐山路矿学堂（就是我们西南交大）毕业，成绩是全校第一。但他没有直接工作，而是选择留学深造。他说，中国桥梁技术落后，必须学习最先进的知识。1919年，他在卡耐基理工学院（现卡内基梅隆大学）拿到博士学位，美国公司开高薪聘请他，他拒绝了。他说——"我在黑板上写下茅以升的原话："纵然科学没有祖国，科学家是有祖国的。我是一个中国人，我的事业在中国。"
后排一个男生举手："学长，现在造桥还需要像茅以升那样吗？不是都有计算机和智能建造了吗？"
这个问题让我愣了一下，然后笑了："你知道茅以升在钱塘江大桥工地上发明了什么吗？'射水法'，用高压水枪冲开泥沙，让沉箱下沉。那时候没有GPS，没有BIM，全靠人工测量、手工计算。但你看——"我打开手机，展示在西南交大看到的"智能建造"实验室照片，"今天的工程师用无人机测绘、用AI模拟受力，但'肯吃苦、肯钻研'的精神没有变，'国家需要处即吾人身归处'的担当没有变。"
我告诉他们，2026年是茅以升诞辰130周年，也是西南交大建校130周年。"两个130，是一种巧合，更是一种传承。你们现在站在高考前100天的节点，就像茅以升当年站在文德桥头。选择一个方向，坚守下去，这就是'茅以升精神'。"
宣讲结束后，有五个学生加了微信，说想报考西南交大。更重要的是，我自己想明白了：宣讲不是单向的输出，而是双向的唤醒。在讲述茅以升的过程中，我重新确认了自己的选择——工科报国，这是茅以升的路，也是我的路。
第三重感悟： 茅以升精神的当代价值，在于"传递"。从茅以升到交大学子，从交大学子到高中生，精神在代际传递中完成活化。每一次宣讲，都是一次精神的再生产。
【引桥】归程：做一个"行知中国"的茅院人
寒假结束，我整理实践素材时，发现最珍贵的不是那些照片和视频，而是三个"读懂"：在钱塘江大桥读懂"抉择"，在校史档案中读懂"传承"，在高中讲台读懂"传递"。这三件事，构成了我对"茅以升精神"的理解——它不是抽象的口号，而是具体的行动：在国家需要时挺身而出，在学术传统中守正创新，在青年一代中播种火种。
茅以升晚年总结自己的人生："人生一征途耳，其长百年，我已走过十之八九。"他留下的不仅是钱塘江大桥、武汉长江大桥的钢铁脊梁，更是一种"桥"的隐喻——连接此岸与彼岸，连接历史与未来，连接个人与国家。
2026年，站在两个"130"的历史节点上，我愿做这样的"桥"：一头连着茅以升等科学家的精神遗产，一头连着新时代工科青年的使命担当；一头连着西南交大的深厚传统，一头连着交通强国的宏伟蓝图。
这，就是"行知中国"的意义——行，是脚步的丈量；知，是精神的觉醒。知行合一，方是茅院人。
【作者简介】李福霖，av影片直播-av影片直播app
材料科学与工程茅以升班2024级本科生。生于江苏，学于四川，心系材料，志在报国。坚信"材料是强国之基，青年是创新之源"，愿以茅以升先生为榜样，在交通强国建设中贡献材料人的智慧与力量。
